第六章 从头开始 (第2/4页)

平时联系电话费太贵，是不是？”

    冬子觉得老板说得对，毕竟在这里工作，如果用外地的手机号，是贵了点。况且，冬哥这个手机虽然关机了，但要开机，总害怕容城的亲人打电话，或者武汉的小姨来找他。

    办号码只需要身份证，十来分钟就搞定了。那个容城的号码从手机上下来时，冬子想了想，还是没有扔掉，放进了上衣口袋，毕竟，此时他身上，容城的东西已经不多了。冬子还想起一件事：“罗哥，你先骑车回去吧，那边有个市场，我想买点东西，没衣服换了，过会，我自己回去。”

    罗哥点了点头，准备上车时，突然想起什么。“小陈，有没有钱？要不，我先给你几百块？”

    “还有，不用了。”冬子觉得，这个罗哥，还是比较精明的。

    冬子钻进那条小巷子，那是当地一个最为普通的廉价货品市场。用武汉话来说：都是汉正街的货。

    武汉的汉正街，位于汉江流入长江的入江口。中国第一大河流长江进入武汉境内，让武汉成为这黄金水道上最重要的中转码头。从张之洞的洋务运动以来，武汉的交通建设以及工业发展，就占据着中国的独特地位。这里号称九省通衢，在中国地图上，它接近中国内地的物理中心。它也是中国最早的铁路大动脉京广线的中点，也是长江的航道的中间点。当然，长江最大的支流，汉江，也从这里汇合。

    如此优势，让武汉成了中国近代史上的一个传统中心城市。工业能力，从清朝的汉阳造到新中国的武钢，都曾经是中国的工业中心。从交通来说，万里长江的第一座桥，就修在武汉。

    两江交汇处，历史上都是商业集散地。汉正街也不例外，成为近几十年，一个货物集散中心。但是，这个汉正街，当年在最红火的时候，市场定位却是广大的内地农村市场，所以，廉价，才是它最主要的特点。

    正因为廉价，所以货品的档次就差点。以至于到今天，中国的制造业已经上升到世界工厂的地步，汉正街还是被定位为大路货的市场。而浙江的义乌，早已将小商品中的精品，流通到了全世界。

    全国从商业到工厂都在升级，汉正街如同一个走不动的老者，保持着它的沧桑。到了冬子到武汉时，武汉好像从梦中醒来，开始发力追赶。提升城市品质，首要的就是修路。地铁高架到快速路，同时发力，想要把耽误的时间赶回来。

    毕竟有悠久的底蕴，只要发力，赶快起来也快。因为交通改善在即，城市焕发出热火朝天的热情，大量的高楼起来了，城市的面貌也迅速改善。

    当然，在目前这个建设的高峰期，马路被渣土车压烂了，到处是建筑垃圾与灰尘，到处是工地的照明与喧闹，要干大事的城市，顾不了那么多。

    而青山区，围绕着武钢的棚户区改造，也正在进行。每天都会听到拆迁的消息，许多当地住户期盼着横财的到来，人们都有一种跃跃欲试的跳动感，说话的声音也大了，情绪也就显得比较毛糙。

    “这件多少钱？”冬子问的是一件牛仔衣，帆布的，好干活，穿不坏。

    “120”对方回答很干脆。

    冬子做过生意，知道讲价的办法。“60”，冬子知道，武汉还价，要砍一半。这是汉正街进的货，冬子虽然没去过汉正街，但知道，只要在武汉，规矩都差不多。

    “80你拿走，少了，就莫扯了。”老板露出不耐烦的神色，反正生意好，他不愁没人要。当然，这也是一种办法，提高卖出的速度，加快资金周转，以量求胜，薄利多销。

    冬子也不还价了，直接80元拿走了这件衣服。冬子还买了一些其它的衣服，还有必要的洗漱用品等，用一个大塑料袋子装上，提着就往店子那边走。他在路上，总是边走边望，倒不是在认路，这路没什么好认的。这里的路有一种计划时代的规则。比如工业从一路到四路，顺着来的。

    在武汉，叫什么路的，一般都是与长江简直的街道。与长江平行的路，一般后缀名为某某大道。

    他望来望去，其实有一个期盼：或许能够巧遇燕子呢？

    等冬子终于回到店子时，发现罗哥不在，而黄姐，正在打开账本算账，计算器还开了声音，听得出数字。看到冬子进来了，黄姐马上合上账本，好像生怕别人看见似的。

    “哟，买了这多东西