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机为中心的自动化指挥网络。战区后勤、分部、兵站、后勤机动 保障旅，集团军、师后勤的计算机要联通成网，快速处理后勤保障信息，为 机动保障中首长决策和组织实施提供依据。三是要培养具有组织机动保障指

    挥能力的后勤指挥员。机动保障是一个动态过程，后勤指挥极为复杂，指挥 员必须具有快速反应的头脑、较强的应变能力、自动化指挥的技能、组织后 勤保障的专业知识和运筹谋略等良好的素质。只有这样才能有效地组织好抗 登陆战役的后勤机动保障。 总之，为了适应高技术条件下抗登陆战役后勤保障的需要，应高度重视 战役中的后勤机动保障。有了强有力的后勤机动保障力。量，有了正确的组 织指挥，井实施多种方式的陆地、海上、空中相结合的立体机动保障，我们 就能够应付战役中的各种复杂局面，稳cao后勤保障的主动权。 高技术条件下高寒地区边境反击战役后勤保障研究 卜广玺 黄成林 蒋宗样 一、高技术条件下高寒地区边境反击战役后勤保障的主要特点 （一）高技术物资和特殊装备器材需求多，有赖于战役后方乃至战略后 方强有力的支援 高技术条件下高寒地区边境反击战役，我将集中精锐部队和可能的高技 术兵器用于战场，各种作战物资特别是高技术装备物资需求量显著增加。同 时，在高寒地区作战，部队对防寒保暖物资及其它特需物资的需求量也很大。 由于作战地区经济落后，资源匮乏，部队作战和生活所需物资，都将由战区 后勤和战略后勤在内地筹措后运至作战地区。因此，高技术条件下高寒地区 边境反击战役的后勤保障，对战役后方和战略后方的依赖性极大。 （二）后方交通运输长，路少质差，运输保障极为艰难 高寒边境地区距内地遥远，主要靠汽车运输。而高寒地区交通不发达， 路面标准等极低，路况差，多数道路依山傍水，跨谷越岭，常受风雪、冰川、 泥石流、雪崩、塌方等自然灾害的威胁，限制了运输效能的发挥，加之战时 敌人对我后方运输线的封锁破坏，运输保障难度极大。 （三）地形气候特殊，非战斗减员率高，伤病员救治、后送困难 由于受高寒缺氧、湿燥不均和强烈光辐射等多种因素的影响，新进入高 寒地区的部队极易发生高原适应不全症 （即高山反应）。通常情况下经公路 运输进入作战地区，高山反应发生率为6490％，紧急空运将会更高。高寒 地区疫源多，疫情复杂，对部队健康构成严重威胁。加之风雪严寒易发生冻 伤，光辐射强易患雪盲，气候变化快易使呼吸、消化系统发病。这些因素， 使部队的非战斗减员率比在其它地区作战要高得多。未来高技术条件下高寒 地区边境反击战役，面对伤员发生时间集中、数量大、分布面广，非战斗减 员增多，高原山地道路少、路况差等问题，伤病员的救治、后送将十分困难。 （四）武器装备故障率高，损坏因素复杂，技术保障难度增大 部队在高寒地区作战，武器装备和维修人员都将受到自然环境的影响。 高寒缺氧使武器装备性能降低，易出现损坏和故障。恶劣的自然环境还会使 保障人员的工作能力下降。正常健康人进入高原严寒地区后需要715天的 适应期，其间工作能力明显下降；已经获得适应能力的人员，其保障能力也 比平原地区降低三分之一左右，而且海拔越高，人的体力和cao作能力下降越 明显。加之高技术兵器激烈对抗带来的武器装备在损坏数量、程度方面的新 变化，使技术保障任务更加艰巨。