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作战行动贯穿于整个机动之中。后勤既要 保障机动和作战，又要实施自身的机动，必须具有灵活的应变性。一要具有 快速机动保障能力。能够在道路条件差、敌情威胁大的条件下隐蔽、迅速前 出、迅速展开和撤收，保障部队边走边打，强行机动。二要具有快 速的再生或代偿能力。后勤在机动过程中极有可能被敌大规模远程精确打击 兵器的火力严重摧毁，甚至损失殆尽，在这种情况下，必须能够在战区后勤 的支援下，短时间内于行进间重新形成保障力量，确保保障的不间断。三要 具有灵活的调整能力，能够在行进中短时间内根据变化的情况，迅速完成机 动路线、机动方式的调整。四是当战役机动部队在机动过程中遇敌较大地面 部队威胁，被迫就地转入防御或提前发起攻击行动时，机动中的后勤必须能 够依据当时的情况，在动中迅速完成与作战集团布势相适应的后勤部署。 （三）战役机动样式多、范围广，后勤保障组织协同难度大 高技术条件下，担任战役反击任务的战役集团将由深远的战略、战役纵 深向战场机动，机动范围广、空间大，可能在战区内机动，也可能跨战区机 动，加之为隐蔽机动企图，以达成突然性和利于安全，在机动部署上分散、 多路、多梯队、多方向；在机动方式上铁路、公路，地面与空中相结合，战 役机动后勤保障工作涉及面广，组织协同难度大。一是保障关系多，且变化 频繁。不仅要与本战区的多个保障分部、友邻部队后勤保障机构进行合作， 而且要与跨战区的保障机构及军内、地方各种交通运输部门、沿线的地方支 前组织发生广泛的联系。二是保障需求难掌握，保障力量难控制。由于部队 分散机动，后勤保障对象点多、线长、面广、突发情况多，保障需求难以预 测，保障时机不易捕捉。各种后勤保障力量也相对分散，且处在不断运动之 中。通信联络困难，信息收集与反馈的及时性差，极易造成供需双方在保障 时机、地点上的失调。三是保障和机动交织进行，组织协同要求高。战役后 勤既要协调各方面的力量有效地保障部队机动，又要组织战役后勤本身人 员、技术装备和物资器材的机动，而且要求两者紧密衔接，互为兼顾，协同 工作必须填密、实用，并能够根据变化的情况灵活调整。 （四）战役机动环境差，后勤保障与生存矛盾突出 高技术条件下，战场打击系统侦察报知能力强，火力反应速度快，使战 役机动的隐蔽伪装更加困难，随时可能遭到来自地面、水上和空中的打击， 受威胁面较之以往更广泛，威胁程度更严重。一方面机动中部队的物资损耗、 装备损坏、人员伤亡等量大、面广、并在时间上相对集中，保障任务重，要 求急。后勤在动态中要迅速组织力量，在暴露的情况下进入遭敌袭击破坏或 与敌激烈交战的地区对部队实施强行保障。另一方面深远纵深内的道路、桥 梁、机场和码头等交通设施将遭到敌人各种打击手段高强度的破坏和遮断， 从而使后勤的机动和保障受到严重影响。同时由于后勤本身也处于机动中， 车辆技术装备及物资多，目标明显，防卫能力差，极有可能遭敌袭击破坏。 二、战役机动后勤保障应重点把握的几个问题 高技术条件下局部战争远距离战役机动的新特点，要求战役机动后勤保 障必须面对机动中的新问题，有针对性地做好部队机动的保障工作。 （一）充分发挥各种保障力量的作用，形成四位一体动、静结合的 保障体系