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    这只是一个构想。

    还没有完整的可行性研究报告证明它能够存在。

    律风却说得极为认真，“我在尝试设计一座盘山大桥，它可以弯曲盘旋，顺着乌雀山的走势，飞架山体，然后在最佳的跨越位置，飞过乌雀山峡谷。”

    “盘山……桥？”

    谢宇觉得不可思议，“我们建桥都是选路程最短的直线，从来只有盘山公路，怎么可能去建什么盘山桥！”

    “确实从来没有过，所以我还在研究。”

    律风不意外他的态度，毕竟自己刚想到的时候，都被这个超乎常理的设计吓了一跳。

    可是，殷以乔面对这样疯狂的念头，仍旧淡定从容的告诉他：没有什么不可能。

    他想起和殷以乔探讨桥梁时的畅快，轻笑道：“更重要的是——”

    “谁说桥，只能是一条直线。”

    第14章

    律风的盘山建桥概念, 不到一天，就传遍了桥梁分院。

    不少人听着谢宇的转述，都觉得头晕目眩, 跟坐了盘旋蜿蜒的过山车一样头疼。

    他们充分信任律风的实力，也对他实地勘察乌雀山充满期待。

    可他们万万没想到——

    好家伙, 回来就搞难以理解的建筑艺术！

    “乌雀山那种情况, 怎么建盘山桥？架空山体自己插桩？”

    “我以为他去了乌雀山发现了新的桥梁落点，居然直接像设计建筑一样设计桥？”

    “按乌雀山的走势, 也不是不能修盘山桥。但是……有必要吗？”

    他们忽然感受到建筑师跟桥梁工程师的思维差异，完全忘记了之前对律风和殷家关系的好奇。

    乌雀山大桥项目的初衷，是取直线最短距离，减少高速公路进藏的耗时。

    从来只有“跨越大峡谷”一个目的，怎么律风这么一个学建筑设计的走了一圈，竟然开始想在山里独树一帜的创新造型了？

    于是, 律风的盘山桥想法成为了劈进桥梁分院的一道惊雷，炸得无数人抓着吴赢启问，到底怎么回事。

    吴赢启作为桥梁分院院长, 全程参与乌雀山大桥项目，没有人比他更具权威。

    然而, 面对院里各种老同志的殷切问候，吴赢启显得波澜不惊。

    “急什么？”他的回复尤为淡定，“只是年轻人的一个想法而已, 你们就开始咋咋呼呼跟没见过世面似的，合适吗。”

    “你们做设计这么多年，又不是没有过突发奇想。”教育也理直气壮，“盘山桥怎么了？就算他想在乌雀山设计过山车，又有什么不可以。”

    “反正乌雀山大桥项目停了这么久, 有新研究方向，也是好事。”