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    群里热火朝天，一边聊一边等钟珂发回最新战报。

    然而，刚才还激动万分说“我一定要问问他怎么设计出海岸线博物馆”的钟珂，怎么圈都圈不出来。

    于是，消息不回，立刻电话。

    同事八卦之心不死，开口就问：“怎么没声了？你问了殷以乔没有，他怎么答的？”

    电话这段，钟珂哈赤哈赤喘不上气。

    “回、回去再说，我快、快死了！”

    爬山真不是个好项目。

    但是律风在车上睡了一觉，殷以乔体力向来惊人，两个人和周五一边走边聊，也不算痛苦。

    唯独惨烈的，就是腿脚酸痛的钱旭阳，和体力稍弱的钟珂了。

    可他们两个人，完全可以在山脚休息，也不知道为什么，突然来了斗志，执意要用双脚征服群山。

    幸好，这次周五一的“几分钟”，区区是几分钟的十倍罢了。

    他们登上山顶，周五一怜悯的看着两位体力不支人员，关心的安排道：“到了就好好休息吧。你们这个样子，后面几个方案选点，还是别上来了。”

    反正，每个点都差不多，绿树青山大峡谷，看过一个也就没必要再看后面的了。

    然而，律风却想每一个都走一遍。

    周五一坐在石头上，远远看着山顶的两个身影，一切困惑都有了合理的解答。

    大概，这就是殷大师传授弟子的成功诀窍吧。

    难怪两个人体力都这么好。

    律风在山顶要做的事，跟昨天没有区别。

    拍照、素描、测距。

    唯一不同的，是身边的殷以乔，远眺群山翠峰小红旗，陪他一起走上了乌雀山。

    崇山峻岭，气温凉爽。

    殷以乔饶有趣味的看律风拍照，指了指鲜艳的小红旗，问：“在这儿建桥？”

    “嗯。”律风握着相机点点头，“乌雀山出了好几种桥梁方案，这只是其中一个地点。”

    他微眯着眼睛，迎着冷风，视线飘向千米之外的对岸。

    方案二的选点较低，绕道较远。

    比方案一好建桥，但是各有各的考虑，也各有各的劣势。

    殷以乔不怎么懂桥。

    他清楚中国一直在刷新桥梁的世界纪录，沉迷于基础建设的延展。

    可他一路开车来到乌雀山，并不能感受到这里建桥的必要性。

    这不是什么革命英雄纪念地，也不是什么与世隔绝贫困山区。

    有路可以走，有桥可以过，有隧道可以穿。

    从今澄市到乌雀山，除了忽略不计的迷路，他已经觉得国内的高速便捷程度远超欧美。

    他没有切身体