十六、三胀式蒸汽机 (第2/2页)

，另外还需要有一部分的生产能力将用于军工制造。

    通算下来，整个船厂和机械厂的兴建和扩建工程下来，需要的投资规模已经超过了一百万塔勒，这在大规模工业化阶段还刚刚起步的德意志地区已经算是一个很惊人的数字了。至少在船厂建成后，会成为亚得里亚湾内规模仅次于奥地利海军皇家造船厂的私营造船厂。

    如此大的投资规模，让吴维刚从海军那里赚到的八万塔勒的后膛步枪改装利润在几天内就消失得无影无踪。

    伊斯莱亚公司第一项最重要的发明是研制出了世界上第一台实用的三胀式蒸汽机。

    在蒸汽机被安装上火车和轮船上之后，人们就发现瓦特式的往复活塞蒸汽机在热效率上依然存在着很大的浪费，蒸汽在经过一次做功后，还蕴含有巨大能量的蒸汽就被排出机体之外，白白地浪费掉了。

    实际上早在1830年以后，就不断有人开始研制一些利用蒸汽多次做功来驱动蒸汽式发动机运转的多缸蒸汽机出来，只不过，大家还都没有提出明确的多缸蒸汽机原理和概念。三胀式蒸汽机是指从锅炉里出来的高压蒸汽在经过高压做功、中压做功和低压做功三个阶段之后，废汽再被排出发动机外的过程，并不只限于使用三座汽缸。

    多缸式的蒸汽发动机实际上也是利用三次膨胀做功的原理，也属于三胀式蒸汽机。三胀式蒸汽机在使用三个汽缸做功时的热效率最高，但是发动机震动很大，运行很不平稳。于是人们开始实验使用多缸式的蒸汽机。

    伊斯莱亚公司的工程师罗伯特?哈珀和菲利克斯?乌尔曼斯基两人首先提出了三胀式蒸汽机的作功原理：蒸汽在连续做功时，作用在活塞表面的蒸汽压强乘以活塞的受力面积应当相等，这样三胀式的蒸汽机才能保持平稳运转。

    按照这个原理，伊斯莱亚公司最终研制出了世界上第一台三胀四缸的往复活塞式蒸汽机，其后申请了专利。

    只不过，伊斯莱亚公司的三胀式蒸汽机在英国注册专利时却没有通过审批，英国人声称早在1846年就有人已经注册过此项专利了。这让吴维的大管家提茨勒和公司的总经理施密特感到十分气愤。

    这点倒在吴维的意料之中，英国人设立专利局的目的就在于窃取各国的发明创造。专利人应当所得如果是在能容忍的范围之内，英国人还能遵守规矩，但是三胀式蒸汽机的利润实在是太过巨大了，英国人是不可能眼睁睁地看着奥地利人每年从大英帝国获得巨额的专利使用费的。

    他记得前世曾看过《阿斯匹林大战》，美国专利局采用过无耻地拖延战术，最终等德国的拜耳公司打赢了官司时，二十年的专利保护也到期了。

    这时候谁还能顾得上脸面？！在金钱面前，最终揭下了英米人虚伪的道德和信誉面纱。

    三胀式蒸汽机是因为需要大规模向外销售，至于其他的一些东西，能够保守秘密的，吴维都不准备申请和公开专利内容，而只是在维也纳专利局注册了一下。至于英国专利局规定的不公开专利内容就无法获得专利使用费的条款，只当他们是在放p。